Nov 22, 2023 Оставить сообщение

Круглый пруток из кованой легированной стали диаметром 320 мм, 20CrMnTi, готовый к отправке

--21ноября.2023--

20CrMnTiГотовая продукция из кованого круглого стержня из легированной стали диаметром 320 мм. Готов к отправке в Польшу.

Клиент заказывает эти кованые стержни из 20CrMnTi для производства крупных механических шестерен.

Легированная сталь 20CrMnTi обладает высокой прочностью и выдерживает большие силы и давление. 20CrMnTi обладает высокой твердостью и износостойкостью, что делает его пригодным для изготовления деталей и компонентов, требующих износостойкости. Легированная сталь 20CrMnTi обладает хорошей ударной вязкостью и вязкостью разрушения и способна выдерживать такие нагрузки, как удар или экструзия, не будучи склонной к разрушению. 20CrMnTi обладает отличными сварочными характеристиками и подходит для сварочных производств и ремонтных работ.

20CrMnTi Forged Steel Round Bar

Химический состав стали 20ХМnТ

  • Углерод C: 0.17-0.23
  • Кремний Si: 0.17-0.37
  • Марганец Mn: 0.80-1.10
  • Хром Cr: 1.00~1,30
  • *S: Допустимое остаточное содержание Меньше или равно 0,035.
  • Фосфор Р: допустимое остаточное содержание Меньше или равно 0,035.
  • Никель Ni: допустимое остаточное содержание Меньше или равно 0,030.
  • Медь Cu: допустимое остаточное содержание Меньше или равно 0,030.
  • Титан Титан: 0.04-0.10

 

Легированная сталь 20CrMnTiОбласть применения:

  • Механические детали и компоненты:

Благодаря высокой прочности и износостойкости 20CrMnTi широко используется в области машиностроения для изготовления различных механических деталей и узлов, таких как шестерни, подшипники, рейки и т. д.

  • Автомобильные компоненты:

20CrMnTiчасто используется в качестве ключевого компонента в автомобильных трансмиссионных системах, таких как шестерни, трансмиссионные валы и т. д., чтобы выдерживать высокие нагрузки и высокоскоростные условия эксплуатации.

  • В области кораблей и авиации:

Благодаря своей высокой прочности и износостойкости 20CrMnTi широко используется в таких областях, как корабли, самолеты и авиационные двигатели.


Процесс нагрева и охлаждения 20CrMnTi для изменения его микроструктуры и свойств. Общие методы термообработки включают нормализацию, отпуск и закалку. Нормализация может улучшить твердость и прочность материалов, отпуск может улучшить ударную вязкость и ударопрочность, а закалка может еще больше повысить твердость и износостойкость материалов.
Легированная сталь 20CrMnTi широко используется в машиностроении, автомобилестроении, судостроении и авиации благодаря своей высокой прочности, хорошей износостойкости и ударной вязкости. Его производительность может быть оптимизирована с помощью процессов термообработки для удовлетворения конкретных потребностей.

Отправить запрос

whatsapp

Телефон

Отправить по электронной почте

Запрос